CRF250、今日は色々いじりました！！
何かイマイチだよなあ～。
フロントフェンダーとライトが当たって光軸は空照らしている。
ライトは４パターン試すつもりだ
純正、TTR250、楽天市場で購入した縦目２灯、XLRのBAJAライト。
無難にBAJAライトだけ絞った方が良かったかな～？
マフラーは最高ですね！！
2本出しチタン。純正マフラーより全然軽いし抜けが良い！！
全体的にパワーが出てきた。ちょっと音はうるさめかな。
でも気に入ってます。
何故かFMFの耐熱シールを貼っちゃいました。
単純にFMFが好きなだけです。
ACTIVEのタコメーター付けました。
アイドリングは安定しているのですが走り出すとめちゃくちゃ！！
やっぱりプラグコードからはノイズ拾っちゃうのかな？
ちゃんとイグニッションコイルから取らないとダメみたいです。
しかもACTIVEさん。昼間は画面見えませんよ！！
高い金出して専用のステーまで買ったのにー。
今日の作業はイマイチだったな～。
明日、また頑張るか。
CRF250L、やっぱり自分好みにしあげたくて。
とりあえず携帯電話の充電器を購入したのでACCから電源を取るカプラーを
Amazonで購入した。
電圧計がついたUSB２口のタイプは購入してあったので
早速、フロント周りの取り外し作業。
ACCのカプラーがオプションのグリップヒーター用のが余っているはずだ！！
あれ？
もうカプラー付いているじゃないか！！
最初に見とけば良かった～。
前回はライトの＋から電源を取り－をアースから取っていた。
早速、ACCを二又のギボシ端子にかえて充電器の配線を接続！！
キーをONにする。見事に電気が流れ電圧計が表示された。
成功です！！
その前に中華のタコメーターを２つ購入したがパルス信号が上手く取れず
回転数が異常に低い現象があり二つダメになった～。
今度は日本製のACTIVEを購入した。
明日、Amazonから届く。
楽しみだ！！
バイクいじりは辞められないな。
本日、CRF250Lが届きました。
感想は重たい、、、。
BETAとDUKEに慣れてたから非常に重たいですねー。
走ってしまえば重さは、さほど感じませんが
押し引きが重たい。
インジェクションモデルだし燃費も良いし修理してくれるバイクなので
安心を買った様な物かな～。
とりあえずグリップ交換と謎のバックをハンドルに取り付けました。
部品も３万円位を私の御用達、AliExpressで注文してあります。
このバイクをどう調理するか悩みますねぇ～。
空冷を購入しようと思っていて、たまたまこのバイクに出会い水冷を購入してしまった。
金額と走行距離が良かったもんで。
DUKEが売れたらやりたい事はありますが売れるかな？
とりあえずカラダがしんどいので今日はこれまでで。
最近KLX１２５にハマっている。
小さくて手頃だからかな？
今日も蓮沼コースを走り、何か山のアスファルト林道に行きたいなーっと思い松尾に
向かった。
小一時間、遊んで帰って来た。
マイナスイオン出まくりで良いリフレッシュになりました。
昼飯を食べて「今日は調子良いな」と思い以前、通ってたあるオフロード道に行きました。
稲刈りも終わり田んぼも落ち着いたかなと思い、行ったのが大正解！！
KLX250の時には、たまに通って居たけどやっぱり自然？オフロードが良いですね！！
家から５分の所にある広大なフィールド。
灯台下暗しでした。
いや～楽しいかったです。
台風が過ぎて朝の６時位からガソリン入れついでに朝走りして来ました。
得意の蓮沼コースです。
こう涼しくなるとメンテナンス、改造がしたくなっちゃうタイプです。
泥んこになったバイクを洗いチェーンに油差してコーヒーを
飲みながらタバコを吸いKLX１２５を眺めてました。
「TTR250のライトを付けたいな～。」
早速、ガレージから埃まみれのライトを水で洗い
KLXのノーマルライトを外しました。
眺めながら「簡単につくな！！」
作業開始。５分で終わりました。
もちろんノーマルに戻す為にライトの配線はいじってません。
いわゆるポン付けです。
これはこれでアリだと思います。
何かオフロード感がマシマシです。
多分、竜太君が好きそうなバイクに仕上げました。
乗るのも楽しいけどバイクいじりやめられないですね！！
気に入ってたバイクだったんだけどな～。
売っちゃいました。
イタリアンバイクを舐めてました。
スゲー足周りが良くて乗りやすいバイクでしたしスタイリッシュなバイクでした。
それとは逆に不安が残るバイクでありました。
サラブレッドは乗りこなす事が出来なかったです。
自分の未熟さを感じました。そんでもってCRF２５０ MD38を購入しました。
４スト、インジェクションモデル。ガソリンメーター付き。HONDAのバイク。
俺に見合うバイクかなー。
そんで6月26日に納車なんでセコセコと改造します。
カッコ良いしお金、掛けちゃったからな～。
一番ネックなのは壊れた時にショップで直せない。
オレンジカウンティ？器が小さいね！！
電話で聞いたら「ウチで買ったバイクしか直さない」だって。
何か覚めちゃいました。
ツテで直してくれそうなバイク屋さんはありますが何か面倒くさい事が嫌いなもんで。
今、オークションに出品してます。
多分、売れない気がします。
最初の作戦にすれば良かったな～。
BETAとDUKEを売って１台買う。
もう遅いんですけど後悔、凹んでます。
まっ、仕方ない。
なるようになるさ。
久しぶりに更新だな。
体調悪くて。自律神経ですよ！！
乱れまくりですよ！！
でもって今日は気分がとても良いので
蓮沼コースの走りに出かけました。
今回の相棒はKLX１２５の１４インチ仕様です。
いや～楽しいね！！ボアアップしてハイカム、コンピューターいじって居るから良いです！！
今度、北海道行くならこのバイクで行きたいですね。
軽いし、法定速度で走るのもヘッチャラですし燃費が良いと思います。
下道でちんたら日本一周したいなぁ～。
宝くじが当たればですけどね！！
バイクを知らない人には、１２５ｃｃ～？２５０ｃｃ～？って良く言われます。
バイク歴３０年以上ですけど結局はそういう事に収まりました。
大型のいい所も判ります。
大型のバイクを乗っていたからこそ１２５ｃｃや２５０ｃｃで今は満足してます。
昔はバイクに荷物積んでツーリングしてましたが
今はクルマに積んで道の駅、健康ランドの駐車場でバイクを
降ろします。
そういった事を１０年以上前からやっています。
メリット、デメリットはあります。
これが私のスタイルです。
楽しいければそれで良いのです。
ロングツーリングに行かなくても近所のお気に入りの
コースを走るだけで幸福感を感じます。
判る人いるかな～。
